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　　公司奉行“顧客至上、質(zhì)量第一”的銷售服務(wù)宗旨，積極開拓國內(nèi)外市場業(yè)務(wù)，給客戶帶去高效回報和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓顧客認(rèn)同，使顧客滿意。

　　山東錦工風(fēng)機生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機保證5年內(nèi)不會出現(xiàn)任何問題，終生免費維修，歡迎垂詢！

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　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪的事故及其處理措施

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)，（因為是機械設(shè)備，又是長期運轉(zhuǎn)），難免會出現(xiàn)各種腐蝕磨損。例如：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體等種種損壞情況。下面簡單介紹一下關(guān)于葉輪損壞的處理措施：

　　防腐處理措施：風(fēng)機的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風(fēng)機中，就是處理含有各種排氣的大氣的風(fēng)機中，也會隨時產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪產(chǎn)生腐蝕時應(yīng)采取的處理措施如下：

　　1、重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。

　　2、CO2氣體及氯氣除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有能耐其腐蝕的材料，因而應(yīng)檢查混入水分等的不良運轉(zhuǎn)情況，并采取處理措施。

　　3、檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。

　　覆層材料的種類有薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴涂、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬覆層材料，以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬覆層材料。因腐蝕而造成轉(zhuǎn)子不平衡、引起過大振動時，往往為了應(yīng)急而采用普通鋼材貼補，但因風(fēng)機的葉輪是旋轉(zhuǎn)體，故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。

　　磨損處理措施：輸送粉末用風(fēng)機的葉輪磨損嚴(yán)重時應(yīng)被看成是易損件。如：鋼鐵廠燃燒爐用排風(fēng)機、水泥廠用各種排風(fēng)機以及輸送各種粉末用風(fēng)機。另外，鍋爐排氣用風(fēng)機也逐漸屬于需要采取防磨損措施的機種。為了減少磨損，需要采取減少灰塵量或優(yōu)選葉輪形式等措施，但其中降低葉輪圓周速度的方法是最為有效的方式。

　　作為延長磨損部件使用壽命的方法，可采取如下耐磨措施：

　　1、制成帶有一段魚鱗狀部分的葉片。

　　2、鍍硬質(zhì)鉻或噴鍍硬質(zhì)金屬層。

　　3、用硬質(zhì)焊條進行堆焊。

　　4、安裝襯板(磨損后可換掉)。

　　以上措施均是延長葉輪使用壽命的方法。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪定期檢修時，最好經(jīng)常檢查其磨損情況，以便提前做好修復(fù)的準(zhǔn)備。

　　灰塵的附著處理措施：由于氣體中的灰塵會附著于葉片上，則勢必會使氣流受到阻礙，從而使風(fēng)量降低、效率下降或者因附著物以及附著物脫落不均勻而造成過大的振動。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪其處理措施有：

　　1、選擇難以附著灰塵的葉片形式，如：采用后向葉片。

　　2、采取除掉附著物的處理措施。

　　關(guān)于除掉附著物的方法有如下幾點：

　　1、定期、間斷地用水進行清洗。

　　2、采用機械式清除裝置，可部分地清除掉附著物。

　　3、通過吹熱風(fēng)、冷風(fēng)，以形成溫度差的方式。

　　4、噴吹粉末顆粒體的方法。

　　總之，在當(dāng)今節(jié)能時代里，為最大限度地實現(xiàn)在高效率條件下長時間運轉(zhuǎn)而下一番工夫是有價值的。

　　高溫氣體處理措施：介質(zhì)為高溫氣體時，可通過選擇耐熱材料予以解決。因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。

　　羅茨鼓風(fēng)機也有少數(shù)事故是因設(shè)備運轉(zhuǎn)不良，使氣體介質(zhì)溫度一度急劇上升，從而使葉輪產(chǎn)生因蠕變現(xiàn)象所致的難以長久使用程度的變形，以及因溫度下降結(jié)露，以至增加腐蝕的情況。

　　考慮到碳鋼臨近400℃時便會出現(xiàn)明顯的蠕變現(xiàn)象，為了延錦工機的使用壽命，應(yīng)充分在運轉(zhuǎn)范圍及運轉(zhuǎn)管理上下工夫。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪的損壞情況及處理措施，希望能幫到大家。如有羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)風(fēng)機的更多詳情或其他，需要了解，敬請進入錦工風(fēng)機官網(wǎng)專業(yè)的風(fēng)機技術(shù)顧問一直在線，會為您提供及時免費的風(fēng)機解答。一如既往的歡迎您的到來。

羅茨風(fēng)機事故：羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因

　　由共振引起的羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子振動特征和處理方法：

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發(fā)生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉(zhuǎn)子以至整個機組毀壞。轉(zhuǎn)子此時的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以，風(fēng)機起動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留，應(yīng)盡快地跳過臨界臨速，以免發(fā)生事故。

　　羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因：

　　風(fēng)機在運行中，機殼的內(nèi)表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機殼的外表面接觸于風(fēng)機房或露天的環(huán)境涼空氣，一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下，風(fēng)機運轉(zhuǎn)時間過長，才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時，應(yīng)停止風(fēng)機運轉(zhuǎn)，等待機殼冷卻后在開動。

　　為什么羅茨風(fēng)機上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　由于下列原因，會使風(fēng)機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。

　　2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴(yán)重，造成葉輪前后壓差增大，導(dǎo)致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油質(zhì)劣化，造成濾油網(wǎng)堵塞，引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

　　4.油不清潔，油質(zhì)劣或夾雜污物，或油中帶水。

　　5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì)，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。

　　6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉(zhuǎn)動時松弛。

　　7.軸承進油發(fā)生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉(zhuǎn)動造成進油孔堵塞等。

　　8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

　　9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負(fù)荷也不均勻，局部超負(fù)荷而造成軸瓦燒壞事故。

　　10.原動機突然停車，引起風(fēng)機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

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羅茨風(fēng)機事故：羅茨鼓風(fēng)機事故分析及預(yù)防

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