羅茨風(fēng)機45度角間隙圖示：羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊

　　11月25日羅茨鼓風(fēng)機廠家報道 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊 產(chǎn)品簡介 羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機，葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　羅茨風(fēng)機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

　　機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

　　油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

　　消聲器：用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　　工作原理

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。

　　羅茨鼓風(fēng)機由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。

　　羅茨鼓風(fēng)機的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　1、輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。

　　2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

　　3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。

　　4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　5、高壓羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙。

　　6、高壓羅茨鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

　　7、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

　　羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機，我們稱之為單級鼓風(fēng)機，而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來，對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱之為雙級鼓風(fēng)機。

　　按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機；

　　按用途分：立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等；

　　按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等；

　　按傳動方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等；

　　按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等；

　　按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等；

　　按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。

　　羅茨風(fēng)機由于是高速運轉(zhuǎn)的機器，所以會產(chǎn)生震動，又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右，也加大了羅茨風(fēng)機的震動，所以羅茨風(fēng)機的安裝時需要固定在地面上的。 [3] 　根據(jù)風(fēng)機型號不同，在地面按風(fēng)機尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風(fēng)機連接起來，最后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中的震動位移，提高了設(shè)備的運行安全性，并且由于減小了震動，從而也較大延長了風(fēng)機的使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項：

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由專業(yè)維修人員進行檢修。

　　1、開機前檢查：

　?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　?。?）檢查潤滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。

　?。?）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　?。?）檢查電源的電壓和頻率；

　?。?）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。

　?。?）將管道上的主閥門、需要運行的風(fēng)機出口閥門打開，其它未運行的風(fēng)機出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機超負荷運轉(zhuǎn)，機器受損。

　　2、開機中檢查：

　?。?）如果需要風(fēng)機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風(fēng)機的開關(guān)和變頻器的開關(guān)撥至“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。

　?。?）如果需要風(fēng)機運行“變頻”時，把變頻器的開關(guān)撥至“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。

　?。?）待風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機瞬時電流過大燒壞電機。

　　3、運行中檢查：

　?。?）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；

　?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。

　?。?）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。

　?。?）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機是容積形壓縮機，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；

　　（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。

　　（6）同一機型噪音也有差異，因為風(fēng)機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。

　　4、關(guān)機檢查：

　?。?）慢慢打開“排氣閥” 至全開。

　?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　1、應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

　　2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

　　3、檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

　　4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)

　?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。

　?、屏_茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

　?、菦]有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

　?、瓤肇摵蛇\行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)

　?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。

　　⑵所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。

　?、秋L(fēng)機正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負荷運行。

　?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　?、梢?jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣幼⑷霛櫥偷姆绞?，進行羅茨風(fēng)機的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：

　　11、停車鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。

　　12、 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。

　　常見問題

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　?、?葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。?/p>

　?、?齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?、?齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?、?軸承磨損致使游隙增大。

　?、?清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　?、?調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　?、?重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　⑷ 更換軸承；

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　?、?安裝間隙不正確；

　?、?運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　⑶ 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　?、?機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　　⑸ 軸承軸向定位不佳。

　?、胖匦抡{(diào)整間隙；

　?、撇槌龀d原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　⑶檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機專用游隙軸承。

　　3、溫度過高

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　⑵ 過濾器或消聲器堵塞；

　　⑶ 壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大；

　　⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或挾油；

　?、?清除堵物；

　?、?降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　　⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　?、?進口過濾堵塞；

　?、?葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?、?皮帶打滑；

　　⑷ 進口壓力損失大；

　?、?管道造成通風(fēng)泄漏。

　?、?清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　⑵ 修復(fù)間隙；

　?、?拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　?、?調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　　⑸ 檢查并修復(fù)管道。

　　5、漏油或油泄漏到機殼中

　?、?油箱位大高，由排油口漏出；

　?、?密封磨損，造成軸端漏油；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　?、?降低油位；

　?、?更換密封；

　?、?疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6、異常振動和噪聲立即停車

　?、?滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　?、?齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　?、?由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　?、?由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　⑸ 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?、说啬_螺栓及其他緊固件松動。

　?、?更換軸承或軸承座；

　　⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?、?清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　?、?檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　⑸ 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　?、?清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7、電機超載

　　⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　?、?與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　?、?進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　⑷ 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?、?油位太高；

　　⑹ 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　?、?降低壓力到規(guī)定值；

　?、?將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　?、?清除障礙物；

　　⑷ 立即停機，檢查原因；

　?、?將油位調(diào)到正確位置；

　?、?檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　　（1）由于風(fēng)機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速降低；

　?。?）可能是設(shè)備出廠前對壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確；

　?。?）可能客戶要求不清晰，出現(xiàn)加工錯誤；

　　（4）管道有泄漏；

　?。?）放風(fēng)閥設(shè)置的過大；

　?。?）安全閥的安全壓力設(shè)置的過低；

　　注意事項

　　泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點。

　　轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　采用高分子復(fù)合材料，可免機加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機運行過程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過高處理辦法

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　?、?過濾器或消聲器堵塞；

　　⑶ 壓力高于規(guī)定值；

　　⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　?、?運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；

　?、?清除堵物；

　　⑶ 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　　⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN

　　Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風(fēng)量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機個恒轉(zhuǎn)矩負載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機進行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動強度減輕，調(diào)節(jié)的及時性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

　　羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風(fēng)機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：

　　1. 檢查羅茨風(fēng)機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)抓緊固定。

　　2. 風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

　　3.拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　4.羅茨風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　6. 新機器或大修后的羅茨風(fēng)機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。

　　關(guān)鍵錦工：羅茨風(fēng)機45度角間隙圖@新聞資訊 羅茨風(fēng)機間隙圖 羅茨風(fēng)機

羅茨風(fēng)機45度角間隙圖示：羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

　　專利名稱：羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實用新型涉及風(fēng)機領(lǐng)域，具體地說是一種羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，即 羅茨風(fēng)機的從動葉輪軸上同步齒輪與其連接固定方式及其裝配調(diào)整裝置。

　　背景技術(shù)：

　　目前，常用的羅茨風(fēng)機從動葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法為平鍵 連接固定，齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當(dāng)為直齒輪形式時，為了保證兩葉輪 的裝配間隙，必須在加工其軸上的鍵槽時使用高精度機床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達到設(shè)計精度，同時也必須保證同步齒輪內(nèi)孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時達到設(shè)計精度，由此給機械加工帶來很高的成本；為克服以上缺點，常用羅 茨風(fēng)機采用了斜齒形式，裝配時通過調(diào)整從動同步齒輪的軸向裝配距離達到調(diào) 整葉輪間隙的目的，該結(jié)構(gòu)方法在裝配時費時麻煩，生產(chǎn)效率比較低。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本實用新型正是為了克服上述不足，提供一種便捷經(jīng)濟可靠的羅茨風(fēng)機葉 輪間隙調(diào)整裝置。

　　本實用新型的技術(shù)方案是

　　一種羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，從動齒輪套置在從動葉輪軸上，從動齒 輪與從動葉輪軸之間設(shè)有一組漲緊連接套，從動葉輪軸末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓，壓緊螺栓與從動葉輪軸之間設(shè)有壓緊蓋，壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上；漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下，使得從動葉輪軸和從動 齒輪緊固連接。

　　所述從動齒輪為斜齒輪或直齒輪。

　　所述漲緊連接套為國家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　所述漲緊連接套由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈組 成，兩個內(nèi)套圈"背靠背"設(shè)置，分別置于兩個外套圈內(nèi)，內(nèi)套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸。

　　本實用新型的有益效果是

　　本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、工作可靠，有效地降低了加 工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　裝配調(diào)整時，只需將要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達到了調(diào)整葉輪間隙的的功效。從動葉輪軸的位置可任意調(diào) 節(jié)、固定。

　　圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

　　圖中1為從動葉輪軸、2為從動齒輪、3為漲緊連接套、4為壓緊螺栓、5 為壓緊蓋、6為內(nèi)套圈、7為外套圈。

　　具體實施方式

　　以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述一種羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，從動齒輪2套置在從動葉輪軸1上，從 動齒輪2與從動葉輪軸1之間設(shè)有一組漲緊連接套3，從動葉輪軸1末端設(shè)有螺 孔，其上設(shè)有壓緊螺栓4，壓緊螺栓4與從動葉輪軸1之間設(shè)有壓緊蓋5，壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上；漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下，使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。

　　從動齒輪2為斜齒輪或直齒輪。

　　漲緊連接套3為國家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　漲緊連接套3由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈6和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈7 組成，兩個內(nèi)套圈6"背靠背"設(shè)置，分別置于兩個外套圈7內(nèi)，內(nèi)套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸。

　　外套圈7受到軸向壓力后，通過斜面的作用，將內(nèi)套圈6和外套圈7同時 向徑向壓緊，進而使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。

　　如圖1，從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定方法采用一組GB5867-86 漲緊連接套3，在從動葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3， 達到從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定。

　　采用此種連接固定方式后，在裝配調(diào)整葉輪間隙時，只要將要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達到了調(diào)整葉 輪間隙的的要求。

　　本實用新型己成功應(yīng)用于UNT型號的風(fēng)機。有效地降低了加工成本，提高 了裝配效率和裝配精度。

　　從動齒輪2光套在從動葉輪軸1上，壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3，從動葉輪 軸1末端攻螺紋，擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可將從動齒輪2固定在從動葉輪軸1上。

　　采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套3或類似結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機葉輪間隙 調(diào)整裝置，在羅茨風(fēng)機從動葉輪軸與從動齒輪的連接固定上的應(yīng)用以及其相應(yīng) 的改進，均落入本實用新型的保護范圍。

　　權(quán)利要求1、一種羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上，從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3)，從動葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。

　　2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述從動齒輪 (2)為斜齒輪或直齒輪。

　　3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)為國家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈(6)和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈(7)組成， 兩個內(nèi)套圈(6)"背靠背"設(shè)置，分別置于兩個外套圈(7)內(nèi)，內(nèi)套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸。

　　專利摘要一種羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上，從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3)，從動葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、工作可靠，有效地降低了加工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　文檔編號F04C29/00GKSQ

　　公開日2010年3月24日 申請日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日

　　發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬軍 申請人:宜興錦工機械有限公司

羅茨風(fēng)機45度角間隙圖示：羅茨風(fēng)機輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖

　　羅茨風(fēng)機輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機45度角間隙圖

　　設(shè)備銷售電話

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機進口氣體溫度一般不高于40℃。（特殊條件另行議定）

　　2. 羅茨風(fēng)機氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒 尺寸應(yīng)不大于葉輪*小工作側(cè)隙之半。

　　3. 羅茨風(fēng)機煤氣中煤焦油含量應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。

　　4. 羅茨風(fēng)機軸承運行溫度應(yīng)不高于95℃。

　　5. 羅茨風(fēng)機油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃。

　　6. 羅茨風(fēng)機使用中，升壓不得超過銘牌所規(guī)定的升壓范圍。

　　7 .羅茨風(fēng)機當(dāng)升壓ΔP≥39.2Kpa時，必須使用冷卻水

　　雙極消音 系列

　　簡單來說，該系列曝氣羅茨風(fēng)機因采用雙極消音 結(jié)構(gòu)，噪音在一定程度上大大降低

　　想要采購臺灣錦工風(fēng)機的用戶，可參考下該款風(fēng)機。噪音低，性能更優(yōu)異

　　80口徑密集型曝氣鼓風(fēng)機，曝氣羅茨鼓風(fēng)機

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機，也就是風(fēng)機的出口口徑是80mm,他的流量范圍：2.36-5.18m3/min,壓力為9.8-98kpa

　　對于密集型結(jié)構(gòu)的風(fēng)機來說，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計在一定程度上大大節(jié)約了空間。

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機-密集型結(jié)構(gòu)

　　除了該結(jié)構(gòu)的曝氣鼓風(fēng)機，錦工風(fēng)機，我們可以根據(jù)用戶的要求來定制羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機類型：

　　按結(jié)構(gòu)形式分：立式型 羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直水平面內(nèi)，氣流水平進，水平出;臥式型 羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進，垂直出。

　　羅茨風(fēng)機損壞的原因

　?、俪摵蛇\行或承受不正常沖擊；

　　②潤滑油油量過少，或油質(zhì)欠佳；

　?、埤X輪磨損，其側(cè)隙超過葉輪間隙1／3時；

　　解決辦法：

　?、俸廷谒f的齒輪損壞的可以通過加潤滑油或是更換齒輪油解決，但是③所說的羅茨風(fēng)機風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進口的*起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風(fēng)機齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以將兩個同步齒輪翻面處理，這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時一定要用塞尺沿風(fēng)葉長度測定。

　　如果發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機齒輪有問題要馬上聯(lián)系維修人員去搶修，不然會影響到企業(yè)生產(chǎn)運作，嚴(yán)重要換掉羅茨風(fēng)機齒輪

羅茨風(fēng)機45度角間隙圖示：羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整技巧

　　附羅茨風(fēng)機維修組裝視頻教程

　　一、 工作原理

　　羅茨風(fēng)機是容積式鼓風(fēng)機的一種，它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊墻板包容成一個氣缸（機殼上有進氣口和出氣口）一對彼此相互“嚙合”（因為有間隙，實際上并不接觸）的葉輪，通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉(zhuǎn)，借助兩葉輪的“嚙合”使進氣口與出氣口相互隔開；在旋轉(zhuǎn)過程中將氣缸容積內(nèi)的氣體從進氣口推移到出氣口。

　　二、 裝配間隙

　　羅茨鼓風(fēng)機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動，處于非接觸狀態(tài)，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。

　　裝配間隙系20℃時的理論靜態(tài)間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態(tài)時所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風(fēng)機性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風(fēng)機出廠時，皆已對裝配間隙進行調(diào)整，用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表：

　　羅茨鼓風(fēng)機的裝配間隙表 單位：mm

　　在保證羅茨風(fēng)機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。

　　三、 間隙調(diào)整注意事項

　　1、間隙1的調(diào)整：

　　擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷，調(diào)節(jié)齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達到調(diào)整間隙δ1之目的。調(diào)好間隙后，必須修正定位銷孔（或另置）后，再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調(diào)整1間隙，應(yīng)在葉輪360°旋轉(zhuǎn)中進行。

　　2、間隙2之調(diào)整

　　擰松機殼與墻板間的緊固螺栓，并拆下定位圓錐銷，根據(jù)具體情況，高速機殼與墻板之相對位置，以調(diào)整軒輪與機殼之徑向間隙，調(diào)妥后，必須修正定位銷孔（或另置），再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起

　　3、間隙3與4之調(diào)整

　　在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調(diào)整螺釘，預(yù)使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調(diào)整螺釘，此時葉輪向定位端墻板移動，反之，預(yù)使3增大，而4減小，則先旋松調(diào)整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時葉輪向非定位端墻板移動，見圖3，為保證同軸度，須在軸承座法蘭與墻板之間適當(dāng)補充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一致，并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時，可在機殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間增加或減少紙墊。

　　四、拆卸

　　1、拆卸中的注意事項

　?。?）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪。

　　（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

　?。?）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。

　　（4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

　?。?）應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

　?。?）剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。

　　2、拆卸步驟

　　從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。

　　五、組裝

　　1、組裝中的注意事項

　?。?）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進行修復(fù)或更換。

　?。?）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

　　（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

　?。?）密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

　　2、組裝步驟

　?。?）將驅(qū)動側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機殼上。

　?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。

　?。?）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。

　?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

　?。?）組裝齒輪。

　?。?）將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。

　?。?）調(diào)整間隙，打入定位銷。

　?。?）裝皮帶輪及其他部件。

　　六、間隙調(diào)整

　　1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。

　　葉輪—機殼

　　0.20—0.395

　　2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸

　　的錐部配合相對移動，從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時，將齒輪鎖緊。

　　葉輪—葉輪

　　0.29—0.34

　　3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。

　　葉輪—前墻板

　　0.12—0.18

　　葉輪—后墻板

　　0.63—0.69

　　擰調(diào)節(jié)螺栓時，應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

　　七、安裝皮帶輪，皮帶。

　　八、間隙調(diào)整后之要求，間隙調(diào)整后必須進行空負荷試運轉(zhuǎn)。

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