羅茨風(fēng)機常見故障及解決辦法對照表視頻講解：

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　　羅茨風(fēng)機，作為一種壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮風(fēng)機，因其結(jié)構(gòu)簡單、制造方便被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等方面，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。那么作為現(xiàn)代工業(yè)中常見的一種設(shè)備，它在使用過程需要注意哪些事項，一些常見的故障應(yīng)該如何排除呢，小編這就帶你來了解一下！

　　常見故障及解決方式

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　　⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，應(yīng)清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大，應(yīng)調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　?、?齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，應(yīng)重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　⑷ 軸承磨損致使游隙增大，應(yīng)更換軸承。

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　?、?安裝間隙不正確，應(yīng)重新調(diào)整間隙；

　　⑵ 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值，應(yīng)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　?、?機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效，應(yīng)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　?、?軸承軸向定位不佳，應(yīng)調(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機專用游隙軸承。

　　3、溫度過高

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟，應(yīng)降低油位或挾油；

　?、?過濾器或消聲器堵塞，應(yīng)清除堵物；

　　⑶ 壓力高于規(guī)定值，應(yīng)降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大，應(yīng)修復(fù)間隙；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高，應(yīng)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，應(yīng)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　　⑴ 進口過濾堵塞，應(yīng)清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多，應(yīng)修復(fù)間隙；

　?、?皮帶打滑，應(yīng) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　⑷ 進口壓力損失大，應(yīng)調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　?、?管道造成通風(fēng)泄漏，應(yīng)檢查并修復(fù)管道。

　　5、漏油或油泄漏到機殼中

　?、?油箱位大高，由排油口漏出，應(yīng)降低油位；

　?、?密封磨損，造成軸端漏油，應(yīng)更換密封；

　　⑶ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機殼中，應(yīng)疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6、異常振動和噪聲立即停車

　?、?滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損，應(yīng)更換軸承或軸承座；

　?、?齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊，應(yīng)重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?、?由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊，應(yīng)清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　　⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞，應(yīng)檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　?、?由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦，應(yīng)檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡，應(yīng)清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?、说啬_螺栓及其他緊固件松動，應(yīng)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7、電機超載

　　⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高，應(yīng)降低壓力到規(guī)定值；

　?、?與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大，應(yīng)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　?、?進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞，應(yīng)清除障礙物；

　?、?轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?，應(yīng)立即停機，檢查原因；

　　⑸ 油位太高，應(yīng)將油位調(diào)到正確位置；

　　⑹ 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小，應(yīng)檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　　⑴由于風(fēng)機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速降低；

　?、瓶赡苁窃O(shè)備出廠前對壓力的校準不準確；

　?、强赡芸蛻粢蟛磺逦?，出現(xiàn)加工錯誤；

　?、裙艿烙行孤?；

　?、煞棚L(fēng)閥設(shè)置的過大；

　?、拾踩y的安全壓力設(shè)置的過低；

　　預(yù)防維護

　　泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點。

　　轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　采用高分子復(fù)合材料，可免機加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機運行過程中滲油嚴重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

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　　羅茨風(fēng)機常見故障及排除方法

　　序號

　　故 障

　　可 能 原 因

　　排 除 方 法

　　葉輪與葉

　　輪磨擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　葉輪與墻

　　板、葉輪頂

　　部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；

　　(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　流量不足

　　(1) 進口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　漏油或油泄

　　漏到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　異常振動

　　和噪聲立

　　即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　電機超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

羅茨風(fēng)機常見故障與排除方法：羅茨風(fēng)機常見故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命，取決于正確的維護及調(diào)養(yǎng)，我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，這時維修就自然十分的重要，那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家，就來為大家介紹一些，比較常見的故障處理知識吧。

　　一、密封磨損問題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　二、風(fēng)量不足問題

　　1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

　　三、電機過載問題

　　1.潤滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢，這里建議進行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良，這里建議重新對中。

　　以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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羅茨風(fēng)機常見故障與排除方法：羅茨風(fēng)機常見故障排除方法

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

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　　眾所周知，在羅茨風(fēng)機的使用過程中,大都出現(xiàn)過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現(xiàn)將山東錦工有限公司售后人員多年來遇到的羅茨風(fēng)機常見故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡單總結(jié),以供同行及客戶參考。具體方法如下：

　　1、羅茨風(fēng)機常見故障及原因分析

　　具體來說，羅茨風(fēng)機是通過兩個葉輪“嚙合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒輪嚙合傳動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩(wěn)運轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當(dāng),就會導(dǎo)致其它部件損壞或加速損壞。

　　同時，轉(zhuǎn)子組(包括主、從動轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無故障運轉(zhuǎn)的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉(zhuǎn)故障多,甚至斷軸的原因之一。

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實際上,羅茨風(fēng)機的許多運轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉(zhuǎn)件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),所以從動葉輪損壞的機會更多一些。

　　綜上由此可見,齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉(zhuǎn)故障還與管路配置不當(dāng)或有異物進入機殼有關(guān),也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關(guān)。經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)之后,零部件會產(chǎn)生磨損,若不及時檢修也會發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機已全部更換為NSK或SKF進口軸承，同時，不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪，全部采用株洲齒輪，產(chǎn)品質(zhì)量全面升級，客戶反應(yīng)良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品故障率降低40％。由此可見，關(guān)鍵配件對于風(fēng)機正常運行的重要性。

　　2、如何監(jiān)測羅茨風(fēng)機故障?

　　山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場回訪研究羅茨風(fēng)機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風(fēng)機的水泥廠為例,該廠風(fēng)機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內(nèi)物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內(nèi)噴吹煤粉等。

　　現(xiàn)在的錦工風(fēng)機可以實現(xiàn)PLC控制，能遠程檢測羅茨風(fēng)機運行數(shù)據(jù)，但是，大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數(shù)還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機的質(zhì)量狀況及其運轉(zhuǎn)過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)故障的判斷依據(jù)。對于不具備遠程監(jiān)測的客戶，錦工總結(jié)了一個常用的監(jiān)測方法：一看、二觸和三聽診等。

　　2.1看

　　通過人的視覺,觀察鼓風(fēng)機各聯(lián)接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風(fēng)機的運行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風(fēng)機的溫度和振動進行監(jiān)測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經(jīng)過一定時間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。

　　另外,振動對任何設(shè)備運轉(zhuǎn)來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。

　　2.3聽

　　羅茨風(fēng)機正常運行時,其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由于鼓風(fēng)機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機相關(guān)部位上進行仔細測聽。

　　齒輪正常運轉(zhuǎn)時,發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內(nèi)、外圈發(fā)生破裂,則會發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉(zhuǎn)時,機殼內(nèi)不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準確判斷出鼓風(fēng)機是否正常運轉(zhuǎn)或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長期的實踐經(jīng)歷,并不斷總結(jié)和積累監(jiān)測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風(fēng)機幫助可撥打進行技術(shù)咨詢。

　　3、羅茨風(fēng)機常見排障方法

　　顯然，一臺羅茨風(fēng)機,不管它設(shè)計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的一些常見故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的常見故障排除方法，錦工的羅茨風(fēng)機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應(yīng)用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務(wù)者，為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機出廠前均經(jīng)嚴格的標(biāo)準化監(jiān)測，出現(xiàn)質(zhì)量問題，一年內(nèi)包換，客戶羅茨風(fēng)機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。

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